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撤多少站长能解决春运上车难?
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-1-24
据介绍,由于长沙发生100多名旅客有票上不了车的事件,长沙火车站站长日前被撤职。14日,湖南农业大学学生等一批旅客购买了火车票,但由于这趟列车到长沙火车站之前上了太多的乘客,以至于没有腾出长沙火车站预留的车厢,结果造成了这批旅客无法上车。(1月22日新华网)
据报道,此事发生后,广州铁路集团公司召开了紧急电视电话会议,深刻分析原因,总结教训,并制定出一系列确保春运的应急措施。毫无疑问,这种积极主动的做法是值得肯定。然而令人疑惑的是:前方车站占用了后方车站的预留车厢,导致后站旅客有票无法上车,主要责任出在前站,怎么撤职的反倒是“受害车站”站长呢?
笔者无意为这位被撤的火车站站长“喊冤叫屈”,在这起事件中他也负有不可推卸的责任。但是,凡事有原因,责任有大小,该撤职的撤职,该检讨的检讨,如果放过该撤职的而重责该检讨的,这只能说明,相关部门并没有从根子上认清问题。
更重要的是,这种“华而不实”的撤职问责,根本解决不了实际问题。预留的车厢为何提前被占用,有票的乘客为何上不了车,运力不足固然是一个方面,但更主要的还是因为铁路部门各个环节出现了问题:如火车票严重超卖,铁路部门前后协调不力,车站管理不够完善缺乏应急机制……
因此,单方面追究哪一层面的责任,都难以真正杜绝此类事件的再次发生。笔者认为,相关部门应该从制度、服务管理上多找找原因——这远比撤谁的职更重要。如果这些问题得不到不解决,撤再多火车站站长的职,也于事无补。
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