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1.8T双雄会 荣威对捍领驭

作者:佚名    文章来源:不详    点击数:    更新时间:2008-5-7

随着荣威750 1.8T的震撼上市,2008年的公务车市掀起了一场涡轮增压争霸风暴,首屈一指的要数老将领驭1.8T和新兵荣威1.8T的对捍。

  动力性能:荣威以新胜旧

  荣威1.8T和领驭1.8T的一大卖点都是发动机的性能,虽然两车同样采用了1.8T涡轮增压发动机,但开发年代不同,技术也不同,荣威采用的是Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机,最大功率为118kw,最大扭矩为215nm。领驭搭载的是1.8T BGC发动机,最大功率和最大扭矩分别为110kw和210nm,作为2005年上市的车型来说,这个性能相当出类拔萃,但和2008年的荣威1.8T发动机相比就有些相形见拙了。

  内部设计:荣威1.8T显贵雅

荣威750 1.8T
帕萨特领驭1.8T
  内部设计上,两车呈现出不同的风格,领驭依然是标准的大众德系车设计,简单朴素实用;荣威就有英系车的特色,更显豪华和贵雅。内饰配置上,领驭1.8T和荣威750 1.8T都配备了方向盘上下调节以及前后调节功能、泊车辅助功能等。但在标准配置上,荣威750 1.8T显然更具竞争优势。比如,荣威750 1.8T三款车型都配备了真皮方向盘和多功能方向盘,而领驭的手动标准版没有配备;定速巡航也是,荣威750 1.8T三款车是标配,而领驭手动标准没有配备;多功能显示屏,荣威750 1.8T的三款车型也是标配,而领驭的两款手动档车型都不具备。相比领驭的简单朴素,荣威1.8T的内饰设计就更尊贵豪华。
 
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