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增加制动力 08法拉利标配碳纤陶瓷碟盘
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2007-12-11
由于材料力觉与造车技术的进步,刹车系统从原先的鼓式刹车,进步到碟式刹车之后.车厂与零配件制造厂们,又针对材料制成方面加以改进。从最早的钢制碟盘开始,为了减少热衰退与热变形,开始导入了极耐热的陶瓷材料。而到最近,更研发出碳纤陶瓷复合材料碟盘,不仅有着极佳硬度,更可有效减少热衰竭的产生。
近年来碳纤陶瓷复合材料碟盘广泛被顶尖跑车所运用,如法拉利、兰博基尼、保时捷等,而由于超级跑车拥有越来越强悍的动力输出,也因此对于刹车效能也相对注重。而在日前藉由法拉利总经理Amedeo Felisa的宣布下,从2008年出厂的新车开始,全车系将碳纤陶瓷复合材料碟盘列为标准配备,且由意大利名厂BREMBO负责生产。
碳纤陶瓷复合材料碟盘除了拥有抗热衰竭的好处,也具有轻量化的优点,大约可减少15公斤的重量。对于性能帮助帮助不少,以刚问世不久的430 Scuderia为例,除了运用碳纤陶瓷复合材料碟盘以外,于前轴碟盘直径部分更增加18mm来到398mm境界,搭配六活塞卡钳,制动力道相当优异。
来源: 21CN汽车频道
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