|
鼎砥首页
|
股票频道
|
外汇频道
|
期货专栏
|
财经信息
|
基金频道
|
港股频道
|
经济人物
|
鼎砥软件
|
鼎砥论坛
|
|
大盘分析
|
鼎砥学院
|
黑马推荐
|
要闻点评
|
个股研究
|
板块聚焦
|
生活资讯
|
畅游天下
|
汽车专栏
|
网址导航
|
您现在的位置:
鼎砥投资网
>>
汽车
>>
汽车评论
>> 文章正文
二手车市场距井喷行情还有多远(之三)
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-5-7
三、 行业重塑
尽管我国二手车市场还存在困扰行业发展的各种问题,但市场快速发展的大趋势不可逆转,无论政府、行业还是企业都意识到了二手车流通的各方参与者必须共同努力,从我做起,从现在做起,倡导诚信理念,净化市场环境,确保二手车市场健康成长,从弱小走向成熟。
1、政府将通过完善二手车流通政策对行业进行引导和宏观调控
带着“如何借鉴发达国家的成功经验,摸索出适合中国二手车市场发展的管理模式,政府、协会、企业在二手车市场中都扮演怎样的角色,政策、标准体系如何建立”等诸多问题,2007年,作为二手车流通主管部门的商务部,先后组织了相关政府部门、行业协会以及部分企业的负责人赴日本和韩国学习,取回了“真经”。同时,还组织相关人员对国内4省的市场进行调研,基本摸清目前我国二手车流通行业的现状和问题,对未来行业发展,建立健全二手车流通政策体系,做出了初步规划。
2、行业协会将通过行业研究与建立、完善标准发挥行业组织自律作用
中国汽车流通协会作为二手车流通行业组织,2007年度在进行政策研究、制定行业标准方面做了积极的努力。一是完成了二手车流通税收课题的研究,向国家主管部门提出了解决目前二手车流通税收不公问题的政策建议。二是起草了二手车流通企业建设标准重点解决目前市场准入,维护正常的市场秩序问题。三是起草了二手车鉴定评估标准,以减少在二手车鉴定评估过程中的人为因素,提高鉴定评估结果的科学性、客观性和公正性。同时,协会规划较长时间的诚信体系建设方案已获国家有关部门的批准,将在2008年全面实施。
3、企业自主倡导诚信,提升服务品质渐成为行业的主流
渐入人心的二手车服务品牌如诚新、3A、安心、至诚、尊选、喜乐以及北京旧车市场先行赔付等,将成为带动全国二手车行业诚信经营的先头部队。
在我国二手车流通行业发挥着重要作用的二手车交易市场,以更新服务设施,拓展服务半径,延伸服务链条和提升服务品质作为有形市场升级换代的切入点,目前已在全国成为发展趋势。
广大二手车拍卖企业正在摸索适合中国国情的经营模式,竞买人群渐从直接消费者向专业车商过渡,现场拍卖、网络拍卖逐渐红火,拍卖企业也从综合型向专业化过渡,二手车流通的“批发”模式正在悄然形成。
一些上规模的经纪公司和新型的二手车商开始向消费者提供质量保证,部分经纪公司注重引进高素质实用人才,重塑形象。各类二手车流通主体将从原始的价格竞争转向品牌竞争和服务竞争,诚信经营、规范经营、品牌经营将成为企业实现快速发展的秘诀。
各地纷纷成立二手车流通行业组织,通过行业自律改善二手车流通环境,保护消费者和广大流通企业的合法权益。
一批专业信息服务企业向二手车流通行业提供的数据服务为二手车市场信息透明化做出了有益的努力,受到行业的广泛欢迎。(待续。。。。。)
上一篇文章:
五月上旬新车、降价、政策、车市热点扫描
下一篇文章:
08新车:新凯越/朗逸价格都不便宜
相关新闻
五月上旬新车、降价、政策、车市热点扫
“五一”后车市乱战 五款A级车谁主沉浮
5月车市从小规模减少优惠到大规模涨价?
二手车市场距井喷行情还有多远(之二)
五款主流新车较上劲 A级车市场谁主沉浮
车市跨界风引领多用途化 SUV进入黄金时
车市观察:缩水黄金周 车市销量不缩水
股市套牢 豪华车市场喊“饿”
狠心决战两厢车市场 华晨FRV对比分析
谁是C级车市王者?四车技术实力比拼
最近更新
解读4月产销数据:一汽大众夺得4月冠军
探索新领域 自主品牌寻找自己的新空间
小型车制造大惊喜 广丰Yaris雅力士是否真能物有
南北丰田有必要发展自主品牌?
B级车选购 锁定品牌后选择高配还是低配?
新老马自达6会两代同堂么?
盘点被误读的豪华商务轿车
4大武器抢占市场 新凯越市场前景分析
08新车:新凯越/朗逸价格都不便宜
二手车市场距井喷行情还有多远(之三)
申请链接
-
联系我们
-
版权申明
-
站长信箱
客服电话:400-656-1666 邮箱:
support@dingdi.com
吉ICP备06004851号
Copyrights@2007 鼎砥投资网 www.dingdi.com All Rights Reserved 203088