| 鼎砥首页 | 股票频道 | 外汇频道 | 期货专栏 | 财经信息 | 基金频道 | 港股频道 | 经济人物 | 鼎砥软件 | 鼎砥论坛 |
| 大盘分析 | 鼎砥学院 | 黑马推荐 | 要闻点评 | 个股研究 | 板块聚焦 | 生活资讯 | 畅游天下 | 汽车专栏 | 鼎砥短信 |
您现在的位置: 鼎砥投资网 >> 汽车 >> 试驾评测 >> 文章正文
第六感 试驾一汽奔腾6MT

作者:佚名    文章来源:不详    点击数:    更新时间:2008-2-4

人体除了有视觉、听觉、嗅觉、味觉和触觉5个基本感觉外,还具有对机体预见性的模糊知觉,生理学家把这种感觉称为第六感。自从发现了第六感,人们对事物的描述就多了一种独特的表达方式。

  汽车也是如此,当5挡手动变速器成为一种习惯时,增加一个挡位,会否增加一种享受?让奔腾6MT来给出答案吧。

  自2006年8月以来,无论是2.0L还是2.3L排量的奔腾轿车,都是以自动挡车型示人。而奔腾6MT的诞生弥补了奔腾手动挡车型的空白,同时,这款6挡变速器也给喜欢奔腾的准车主们带来了新意,在同级车的竞争中,增加了几分吸引人的力量。在整个试驾过程中,奔腾6MT的6挡手动变速器表现出色,重新设定的齿轮比令换挡的过程非常流畅。对试车编辑而言,试驾过程中会比较注重车辆的操控性,对于换挡时的操控感觉会非常敏感,但是笔者在试驾过奔腾6MT以后,很难对这款6挡手动变速器挑出毛病,相反却给笔者带了不一样的操控感受。如今的消费者在购车时对车辆的自身品质要求越来越苛刻,作为自主品牌的老大哥,一汽轿车在塑造产品品质方面走在了前列,着力打造的6MT冲破了传统的挡位束缚,彻底征服了笔者的右手。
 
  • 上一篇文章:

  • 下一篇文章:
  • 相关新闻
    更动感 全新2008款宝马M3敞篷版
    最近更新
     更大更快更安全!海外试驾3.5升新雅阁
     行政级运动豪车——试驾英菲尼迪M35
     整体做工较为细致 江淮宾悦内外细节体验
     奔向城市的新天地 试驾长丰两厢轿车骐菱
     灵动雅致 试驾伊兰特悦动
     再添优越 试马自达MX-5硬顶版
     年轻“玩儿酷”派!试驾马自达3两厢版
     力道十足 试驾现代新圣达2.7与2.2CRDi
     迟来的法式甜点!试驾东风标致307两厢
     可爱至极玩味无穷 试驾大发Copen1.3L
    申请链接 - 联系我们 - 版权申明 - 站长信箱
    客服电话:400-656-1666 邮箱:support@dingdi.com 吉ICP备06004851号
    Copyrights@2007 鼎砥投资网 www.dingdi.com All Rights Reserved    
     百度大联盟认证绿色会员