实车的线条比例与车身架构看起来比图片要更加协调，并不会给人车舱过长的看法，而此一观点所造成的后果就是让人更加迷恋Mini Clubman。这部可以称作天空蓝、大海蓝…叭啦、叭啦的Mini Cooper S Clubman，实际上就是今年初于台北车展所陈列的那部车，相较于总代理定价165万元新台币的配备设定，此车额外增加了皮椅与双天窗这两项选配件。
『对开车门的设计除了增加后座乘客上下的便利性之外，视觉上的独特性才是重点』
看到Mini Cooper S Clubman的第一件事当然就是把玩那设计独特的车门及尾门。压下尾门把手内侧按钮的一瞬间，感觉有股力量将尾门缓缓往外推开，有趣！而乘客座对开车门的开启程序则是要先开前门才能开后门，且后门的开启把手位于内侧且未有任何标示，因此如果不是车主或经常搭乘Mini Clubman的乘客，通常要摸索一下才有办法开门，突显设计师顽皮的一面。
