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秋冬季不宜长时间停驶
作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2007-11-26
众所周知，汽车行驶中对零部件有损耗。但很少有人知道，车停着不开，时间久了故障更多。佛山的汽车保有量日日翻新，一个家庭拥有2辆车的情况越来越多，但如果这种情况出现在一家三口家庭中，汽车长时间停驶的机率会更大。据介绍，秋冬季节，一到两个星期不用的汽车就称为停驶车。因为气温较低，停驶车辆常会出现机油、刹车油、防冻液、电解液等氧化变质等问题。
车辆停驶具体有哪些危害呢？记者采访了业界专家，介绍了以下3个方面：
磨损发动机
车辆如果长时间停驶，发动机气缸表面的润滑油膜接触到具有腐蚀性的酸碱成分，就会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启用时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损。长时间下去，发动机会彻底损坏。
导致轮胎变形
汽车停驶时间过长，会造成接触部位受压收缩变形，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。在汽车高速行驶的情况下，车身会发生抖振，不仅影响舒适性，还会带来安全隐患。专家建议，最好能一个星期发动一次，保持汽车的基本性能。
引发电子元件故障
汽车的电子元件需要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。如果车辆长时间停驶在空气潮湿的地方，车内的电子元件或插线接头受潮的可能性就会大大增加。不仅如此，汽车的制动、转向和供油系统等方面都会受到影响。
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