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东风日产逍客2.0L上市 “跨界”冲击中高端车市
作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2008-3-18
东风日产今年首款新车“逍客”近日在全国上市，这款车被媒体和业界誉为中国首款真正意义上的高性能跨界车。发布会上，东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布，2.0L逍客全线上市，共有四个级别的六款车型，厂家指导价自16.78万元至21.98万元。
据介绍，逍客自上市起每月的销售目标为3000台，今年从上市之日到年底共计划销售3万台。而今年1月1日逍客宣布预售之后，截止上市之前，短短两个多月便收到有效订单6000多份，意向订单更是超过万份。如果根据上市之前预收订单情况统计，逍客上市首年销售非常可能超越目标销量，出现供不应求的局面。
业界专家评论，作为一款源自欧洲、融合了轿车与SUV优点的高性能跨界车，逍客2.0L的上市，必将改写中高端车市场竞争格局，并给中国车市树立全新的时尚风向标。
逍客作为一款源于欧洲、顺应全球非轿车化趋势而产生的CROSSOVER(跨界)车型，其外观被业界称道，从外观上看，逍客具有典型的SUV风格，流体动力车形，加高的悬挂系统，刚强有力，整车外观时尚却不失动感。逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎，最大功率达到102千瓦，最大扭矩为198牛·米，动力输出平顺，与其搭配的是日产的新一代XTRONICCVT变速箱，具有六速手动换挡功能，并采用了最新的ASC适应性变速控制系统。
任勇表示，所有积极进取、敢于突破常规的都市精英都是逍客的目标消费群体。对他们来说，三厢轿车过于正统，两厢车不够强硬，SUV显得大而不当，而逍客正好满足了他们内心深处对于自由、时尚、突破的渴望。因此，逍客自从在欧洲和日本上市以来，一直受到市场追捧，成为欧洲汽车史上少有的需要排队提车的车型，短短一年多时间，累计销量便突破了13万辆。
分析人士认为，逍客的热订充分证明，中国消费者在时尚消费理念方面毫不逊色于欧美日等发达国家，跨界车将引领中国车市的时尚潮流，成为一种消费主流。
据悉，逍客并不将传统热销的东风本田CR-V作为竞争对手，其售价处于目前在售的跨界车最高端，有望抢占跨界车市场高端客户群。
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