美国大众新产线将代工生产保时捷Cayenne

	\| 鼎砥首页 \| 股票频道 \| 外汇频道 \| 期货专栏 \| 财经信息 \| 基金频道 \| 港股频道 \| 经济人物 \| 鼎砥软件 \| 鼎砥论坛 \|
	\| 大盘分析 \| 鼎砥学院 \| 黑马推荐 \| 要闻点评 \| 个股研究 \| 板块聚焦 \| 生活资讯 \| 畅游天下 \| 汽车专栏 \| 网址导航 \|

您现在的位置：鼎砥投资网 >> 汽车 >> 新车上市 >> 文章正文

作者：佚名文章来源：不详点击数：更新时间：2008-5-16

为迎合美国消费者喜爱休旅车的特性，许多看重美国庞大休旅车市场的欧洲车厂，在美国均设有SUV设计中心与产线，最具代表性的，包括德国豪华车品牌奔驰旗下的ML与GL车系，以及宝马X3、X5与X6车系，都是跟美国市场息息相关的LSUV产品。现在，美国可能会多加入一款在地生产的重量级LSUV－保时捷Cayenne！

　　来自国际性汽车媒体Automotive News引述Handelsblatt德国商业报的消息指出，Volkswagen即将於2010年在美国设立的生产线，可能替Porsche旗下极为畅销的Cayenne车系代工生产，以就近提供美国市场所需的订单。

　　共用产线与就近应付美国订单

　　另外，Volkswagen发言人Andreas Meurer也向Automotive News证实，Volkswagen在讨论是否将於美国设立生产Volkswagen Touareg与Audi Q7的新产线时，同属於共用底盘的峦生车Porsche Cayenne也列入评估，同时，这条年产量15万辆的新产线，目前设立的地点已缩小至阿拉巴马、田纳西与密西根三州，初期将生产Jetta与一款车身尺码接近Passat的新世代房车。

　　若就生产技术层面与市场销售来看，目前Touareg、Q7与Cayenne所共用的车体与底盘，都是出自Volkswagen位於斯洛伐克的Bratislava生产线，该厂也是生产Touareg的重镇。至於Cayenne则由Porsche位於德国Leipzig的工厂，进行引擎及底盘组件最终的组装作业。因此，就技术层面来看，这三款车早已具备共用产线的可能性。

　　另外，自2002年巴黎车展首度发表後，Cayenne车系便迅速袭卷全球LSUV市场，不仅在2008年2月成功为Porsche累积20万辆的生产里程碑，光是Cayenne车系更占Porsche全品牌销量的1/3，Cayenne的成功也让Porsche自全球赚进大把钞票，其中，Cayenne车系将近3至4成的订单，就是来自美国众多的多金车主们。

上一篇文章：西亚特追赶时尚　伊贝沙系列新车将更加拉风

下一篇文章：下一款意大利超跑？SpadaCodatroncaTS图片发布