昨日下午，全国人大十一届一次会议第四次全体会议，听取了国务委员兼国务院秘书长华建敏关于国务院机构改革方案的说明。根据披露的国务院机构改革方案，国务院将新组建交通运输部、环境保护部、工业和信息化部、人力资源和社会保障部、住房和城乡建设部等5个部，并组建国家能源局。据悉，方案将于15日进行表决。
1、拟设机构：组建交通运输部。组建国家民用航空局，由交通运输部管理。国家邮政局改由交通运输部管理。不再保留交通部、中国民用航空总局。
关注行业中资产并购机会
天相投顾建议，可适当关注铁路行业中的资产并购机会，建议关注大秦铁路(601006)、广深铁路(601333)；同时，可以关注航运公司和地方港口公司的资产注入欲望，如中远航运(600428)、天津港(600717)、日照港(600017)等；公路公司也不排除在新的公路收费经营权转让办法出台后进一步收购资产的可能。
联合证券亦指出，看好铁路改革带给资本市场的巨大机会，对铁路改革和重组的进程依然充满信心，如大秦铁路的长期价值仍值得期待。"我们认为对于长期投资者来说，买入并等待的策略也许仍是唯一策略，只是时间成本需要仔细衡量。"
2、拟设机构：组建环境保护部。不再保留国家环境保护总局。
环保设备类公司将获益
市场普遍认为，随着环保总局升格为环境环保部，意味着国家在这一块的力度将更加加大，一批更为严厉的环保新政将陆续颁发。因此，从事环保治理、环保设备生产的上市公司将会从中获得丰厚收益。这不仅仅是炒作的题材，而是有实实在在的未来业绩支撑。未来市场中见到百元环保股也许不是奢望。
3、拟设机构：组建国家能源局。加强能源管理机构。设立高层次议事协调机构国家能源委员会。组建国家能源局，由国家发展和改革委员会管理。
煤炭板块估值依旧偏高
这一利好消息对二级市场将起什么作用？天相投顾煤炭行业分析师苏晓光认为，短期内煤炭板块出现爆炒的可能性比较小，"目前煤炭板块的估值依旧偏高，在目前市况下投资者对风险的敏感度会很高，投资也会趋于理性。而从长远来看，整合的进一步加强将推高区域性龙头企业的溢价和知名度，另一个因素就是煤炭价格的上涨，综合起来看1-2年内整合的效应就将实实在在地体现在财务报表的数字当中。"
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