民航总局昨天(14日)宣布,一条被命名为“奥运支路”的新航路日前正式开通,代码为B208。新航路使欧洲飞往上海、广州和香港的航班不必再途经北京上空,每周可减少北京上空70至80个航班,这将有效减轻北京奥运会期间空中交通的压力。

　　新航路经合肥、周口、郑州、太原、呼和浩特,与蒙古及我国中南、华东地区的主干航路相衔接,主要供我国上海、广州及以远地区经蒙古往返欧洲的航班使用。该航路分流了现行飞越北京上空的部分航班,并缩短了欧亚主要城市间的飞行距离,是保障北京奥运会空中交通顺畅的重要举措。新航路开辟的同时,北京地区空中交通流向也得到了优化调整,日韩方向、北京地区、沪穗方向的空中交通将分别经东、中、西三路去往蒙古及欧洲方向,中欧之间的航路容量得到较大提升,航班飞行更加顺畅。

　　据透露,“奥运支路”开通后,预计每周将有475个航班运营,每个航班将因此缩短60海里(111公里)的航程,预计每年因此可节约燃料2.6万吨,减少约8.3万吨二氧化碳排放量。

　　国际航协理事长乔瓦尼·比塞亚尼对中国政府一直致力于提高空中交通管理效率表示赞赏。他说:“‘奥运支路’的启用,是中国提高空中交通管理效率的又一贡献。2006年,中国批准启用了IATA-1航路,该航路将欧洲与中国之间的往返航班飞行时间缩短30分钟,每年可以减少约8.5万吨二氧化碳排放量。去年,中国又成功实施了缩小飞行高度层垂直间隔,将飞机的垂直间隔由原来的600米减少至300米,使8.9公里至12.5公里飞行高度间的空运能力提高了一倍。”(记者涂露芳)